2022年4月，RTD开始迂回 Free MallRide 与丹佛第16街购物中心大规模翻新相关的施工服务.

丹佛近40年来对购物中心的首次重大升级-美国最成功的步行/交通购物中心之一-将以新的花岗岩铺路系统为特色，以纪念购物中心 iconic original design by I.M. Pei and Olin. 这项工作由丹佛管理 交通和基础设施部(DOTI), will remove curbs and move transit lanes to the center of each block; add more trees; and create wider pedestrian walkways and new amenity zones for leisure, commerce, 娱乐及旅游.

该项目的主要推动力是需要解决商场日益恶化的基础设施, 特别是花岗岩铺路系统, 这导致了交通系统的中断，每年要花费100多万美元来维护.

In August 2022, 随着建设的初始阶段的推进, DOTI开始在第16街购物中心为商业团体提供“摊铺机预览”的机会, 以及当地残疾人社区团体, 焦点小组和公众, 对建议的新花岗岩铺路系统和无限制配置进行预览和评论.

该项目的设计没有沿交通通道的限制，以方便人们在购物中心的活动, 并实现多种商场用途, 包括活动和节日. 大约40英尺的路牙子将提供在每个免费商场穿梭站的位置. 

样本摊铺机预览安装-构建在商场在外层空间, 位于第16街和韦尔顿街的拐角处-允许游客体验拟议的新花岗岩过境道和人行道，旨在提高安全性和提高沿购物中心的流动性, 并对将交通通道置于中心的新配置进行权衡, with amenity zones, 商铺附近的树木和人行道.

施工小组收到了许多关于拟议交通和行人/市容区之间的边缘划定的意见. 一些参加了8月份摊铺机预展的视力障碍人士表示，他们担心从舒适区到交通通道的边缘划分不够清晰，手杖使用者无法注意到.

有了这个重要的反馈, 项目团队对摊铺机进行了全面的技术评估, 为视力受损的人提供一个足够清晰的可识别区域，以平衡旅行危险, 然后对摊铺机的设计方案进行了修正.

该团队于12月在外层空间位置安装了摊铺机预览的更新部分，具有更小的边缘轮廓, 鹅卵石铺路，以更好地界定交通通道和行人区之间的边界. 项目利益相关者和公众被邀请参观新设计的摊铺机，并与原始设计进行比较.

1月1日，在外层空间地点举行了一次亲自活动. 26, 当地的企业主, the public, 焦点小组和当地残疾人社区团体可以与项目团队成员会面，讨论新的摊铺机设计.

从现场活动中收到的评论基本上是积极的, 项目团队听取了反馈意见，并对摊铺机的设计做出了有意义的改变，反映了对安全的关注，使购物中心成为一个欢迎所有游客的地方.

第16街购物中心的改造预计将于2024年底完成. RTD的免费MallRide班车将继续绕行到第15和第17街，以确保该机构能够继续为该地区提供服务. 有关免费MallRide班车的最新更新和通知，请注册 Service Alerts.