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重新定义

重新定义RTD是一项多年的努力,旨在评估和预测我们地区不断变化的交通需求, 更好地定位威廉希尔网页版域以满足他们, 并与机构伙伴合作,为区域流动性建立一个有凝聚力的愿景. 这项工作是对该机构面临的众多挑战的回应. 停滞的客流量,不断增加的成本,人员短缺,债务义务,和其他...

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西北铁路高峰服务学习英雄
西北铁路高峰服务研究

RTD一直致力于 成功之路 计划包括将通勤铁路服务从丹佛联合车站延伸到朗蒙特. 这项西北铁路高峰服务研究推进了这一目标的努力. 高峰服务研究评估了如何在这条路线上最好地提供“高峰时段”服务:从朗蒙特到丹佛的三趟上午行程和从丹佛到朗蒙特的三趟晚上行程.

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杜形象
舒适的过境环境

RTD 客户的安全 和 安全, 员工, 所有使用该机构 服务和设施的人都对RTD至关重要. 在各方面,  public 委托 RTD以安全的方式将它们送到最终目的地 , 舒适的, 和可靠的.

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月台转轨
安静的区域

在铁路沿线设置了安静区,以减少噪音对轨道附近社区的影响. 但是安静的区域并不总是安静的——在很多情况下需要使用火车喇叭.

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15路市区公交车英雄形象
多机构票务和行程规划集成

AIM计划支持能够加速发展的项目, 创新技术的实施和采用, 实践, 以及服务模式,以改善机动性和增强乘客体验, 专注于创新的服务交付模式, 创造性的融资, 小说的伙伴关系, 以及综合支付解决方案. RTD是全国仅有的25个接受这项资助的机构之一.

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过境伙伴计划

RTD的合作伙伴努力在该地区实施提高速度的项目, 可靠性, 以及获得交通服务. 本页总结了项目是如何实现的, 所需资金的数量, 以及这些项目如何使公共交通受益.

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公共汽车图片
过境信号优先级

交通信号优先级(TSP)是一种操作策略,旨在促进过境车辆(通常是现役车辆)通过交通信号控制的十字路口. TSP被认为是一种流行的交通管理策略,可以用来帮助交通服务变得更加可靠, 快, 更划算. 

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生活品质

生活质量(QoL)研究是RTD对实现成功之路计划目标的进展进行的数据驱动评估. 这项研究的重点是受交通改善影响最大的地区的“生活质量”,以及成功之路计划中具体解决的问题:移动性, 环境, 经济活动, 发展, 还有土地使用.

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以过境为导向的发展项目

丹佛地区的公共交通机构, RTD在实施以交通为导向的发展(TOD)中发挥着重要作用。. TOD的特点是一个以行人为导向的环境,允许人们生活, 工作, 在交通方便的地方购物和玩耍.

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15L改善项目

沿着东科尔法克斯行驶的RTD公交线路15和15L每天运载的乘客比RTD系统中的任何其他公交线路都要多,甚至比我们的一些轻轨走廊还要多. 目前有两个项目正在进行中,它们将改变东科尔法克斯的交通未来,并提供改进,以更好地服务于RTD乘客.

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交通应用合作

通过与RTD和Masabi的新合作, 丹佛的旅客现在可以使用交通应用程序来确定下一班火车或公共汽车何时到达,并在应用程序中购买车票. 这一机会使我们地区的乘客能够成为世界上第一批计划和支付涉及多种模式的旅行的人...

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61AV

61AV是各利益相关者之间的合作伙伴关系,将在丹佛一个非常小的地理区域的公共道路上引入自动驾驶汽车演示. 通过分阶段实施, 该项目将连接61号和Peña通勤火车站的乘客到61号和塔路的公共汽车站.

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RTD, Masabi和Uber缩略图
超级合作

RTD积极寻求合作,将新的移动服务与传统的公共交通相结合. 因此,我们很自豪地宣布与优步进行一项令人兴奋的新合作. 从2019年1月开始,丹佛地区的用户将可以直接通过优步应用程序选择公共交通Tools!

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Lyft合作英雄
Lyft协作

RTD和Lyft不断合作,以帮助乘客到达他们的第一英里和最后一英里目的地. 这两个组织共同努力,通过提供单人车辆的替代方案来改善交通流量.

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第一英里,最后一英里

第一英里和最后一英里(FLM)的重点是为更广泛的人改善进出公共交通的机会,最终将为公共交通客流量带来更好的集水区. 这包括为多种交通方式提供更好的过境通道, 而不是专注于一个特定的模式, 比如停车, 并引入新的激励措施和出行选择...

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出行选择蓝图

《威廉希尔网页版》是一项合作战略,旨在为Mile High地区应对正在改变我们出行方式的快速变化的技术做好准备. 我们正在通过更加互联的网络,帮助定义该地区的移动未来, 移动, 适应性强、用户驱动的网络.

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区域快速公交可行性研究

RTD已与科罗拉多州交通部(CDOT)和丹佛地区政府委员会(DRCOG)合作开展区域快速公交可行性研究. 该研究将探索在整个地区实施快速公交服务的机会,以满足日益增长的出行需求,并支持当前和未来的快速公交成功之路项目.

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巴士站整合

丹佛市区的交通状况持续恶化, RTD对我们的公共汽车和铁路系统进行了必要的改变,以便为我们的乘客和我们所服务的社区提供最具生产力和效率的交通系统. 我们已经开始整合那些未充分利用的公交车站,或者那些距离其他公交车站很近的公交车站...

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CO 119快速公交(BRT)项目

大都会区是美国最宜居的社区之一,但也是最拥挤的社区之一. 随着W和R轻轨线的开通, 以及科罗拉多大学A和B通勤铁路线, RTD的下一个重点是解决北部社区的交通需求,并通过快速公交系统缓解拥堵...

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文娱站重建

市民中心站是RTD的区域公交中心之一,几十年来一直是市中心景观的一部分. 现在, 现在是时候通过两个项目来振兴这个市中心的交通枢纽了,这两个项目将改变市民中心站的未来——市民中心修复项目和市民中心交通区域计划.

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通勤铁路维修设施

2015年7月, RTD开设了一个最先进的, 为新通勤轨道车辆提供环保维修设施, 服务于A线(东线)和B线(西北线). 大约240名机械师, 运营商和其他工作人员将为此进行创新, LEED金牌认证建筑.

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成功之路

成功之路是RTD的选民批准的交通扩张计划,是全国最大的,改变了丹佛都市区的交通. 当完成, 成功之路将为我们所有的社区创造更好的访问和更多的交通选择. 这是更多的轨道, 改善巴士服务, 更多的停车场, 为乘客改善道路和桥梁.

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16街商场项目

自从近30年前建成以来, 购物中心老化的基础设施已达到设计寿命,需要更新和/或维护以确保购物中心的持续成功. 行人和商场车辆的安全以及高昂的维护成本导致人们考虑用另一种路面取代过境道(行车道).

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在Depot Square站的Boulder Junction

这个位于博尔德的160英亩的重建区是一个混合用途的区域, 以行人为导向的社区,具有区域交通连接和公共空间,将在未来几年使社区受益. 新的博尔德枢纽站,一个地下公交设施,于2015年8月16日开放.

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